1、吸油口过滤器应当选用过虑精密度低，载流工作能力大的过滤器，商品流通能力较差的吸油过滤器十分容易导致空化，吸油过滤器用以阻拦大颗粒物空气污染物进到液压泵，防止飘浮于液压油的汽泡进到系统软件。齿轮泵一般不能用吸油过滤器。

2、管路过滤器一般安裝在较为要害的元器件上下游，过虑精密度要高过元器件磨擦副相互配合空隙，伺服控制系统管路过滤器不能用旁通本产品，过滤芯耐工作压力要高。

3、回油过滤器抗压低，在液压缸较粗的系统软件，穿过过滤器的总流量要超越泵总流量，选用过滤器总流量要留意，过滤器总流量要超越泵总流量与液压缸活塞杆前后左右腔总面积比的相乘。动力单元液压体系结构的內部是配有一些根底的工作压力杆杠构件的，这种构件在出現舒张压的情况下联接的小液压缸会展开运送工作压力油工作中，那样机械动能可以十分好的转化成工作压力能，出示机器设备根底的驱动力来源于。輸出的液压油历经一系列的实际操作会促进內部的活塞杆主题活动，那样完成了将工作压力转换成驱动力。悉数液压动力装置的工作中也大部分完成了。