一般动力单元在出厂时，压力已调定好。如需改动，用户可根据实践工作情况自行通过调压阀旋钮调整体系压力，注意要按操作阐明正确调理，且不能超过体系的公称压力。

在动力单元开始安装调试时，要注意保持油箱内部油位，经过一个工作循环后，应将油箱补足油，但不能加的过满。仔细检查电机及电磁阀接线情况，严禁虚接。动力单元电机与电磁阀接线时应特别注意电源特性（沟通、直流）电压与标示的一致。沟通电源电机外壳须牢靠接地，严禁不接地运行。动力单元电机接线盒注意防水、防潮。

动力单元不能滤去液压缸内部的杂质。所以液压缸内部一定要清洁。避免引起控制阀失效。油管也须干净。动力单元一般采用封闭式的油箱结构，所以答应在聚尘大的恶劣环境下工作。但使用时应注意清扫液压设备上的粉尘，以确保液压体系具有良好的散热性及便于维护。