液压动力单元是将液压能源转换为机械能的装置，广泛应用于各种工业范畴。传动功率是液压动力单元功能的重要指标之一，表明了液压动力单元输入能量的转化功率。以下是几种传动功率高的液压动力单元。

液压泵液压泵是液压体系中较常见的液压动力单元之一，它将输入的机械能转换为液压能，并以液压力的方法输出。液压泵有很高的传动功率，一般能到达90%以上。常见的液压泵有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。

液压马达液压马达是将液压能转换为机械能的液压动力单元，与液压泵相反。液压马达一般有较高的传动功率，尤其是径向柱塞液压马达，其传动功率一般在80%以上。液压马达广泛应用于工程机械、冶金设备等范畴。

液压缸液压缸是将液压能转换为机械运动的液压动力单元。液压缸的传动功率一般较高，一般能到达80%以上。液压缸广泛应用于冶金、化工、机械等范畴，其运动平稳、可靠性高，并且能在较长时间内保持停止位置。

液压转换器液压转换器是一种将静水头转换为机械能的液压动力单元。液压转换器经过水力马达将液压能转化为机械能，并以滚动方法输出。由于液压转换器没有泵的压缩进程，传动功率较高，一般在90%以上。

液压换向阀液压换向阀用于液压体系中的换向操控，其结构紧凑、操作灵敏。由于液压换向阀内部密封性较好，液压能的转换丢失较小，因此其传动功率一般在90%以上。

液压紧迫堵截阀液压紧迫堵截阀用于液压体系的紧迫堵截，首要用于避免设备故障或事端。液压紧迫堵截阀在作业时可以敏捷堵截液压能的传递，确保设备的安全。液压紧迫堵截阀的传动功率一般较高，能在90%以上。

综上所述，液压泵、液压马达、液压缸、液压转换器、液压换向阀、液压紧迫堵截阀等都是传动功率较高的液压动力单元。这些液压动力单元在工业生产中得到广泛应用，可以高效、稳定地完成各种作业任务。