在动力单元清洗时，大部分都是选用的液压油或者试车油，但不是每个油都可以的，比如火油，汽油包括蒸气也其他液体都是不可以的，不然会造成元件管道还有油箱密封件的腐蚀。在清洗动力单元的过程中，液压泵的工作和清洗要同时进行，清洗油液的温度要在50-80摄氏度，这样体系内的橡胶渣比较容易整理，用非金属的锤棒敲击油管，只需不是很用力怎么敲都可以，能整理管路内的附着行了，据说液压泵间歇工作有利于进步清洗效果，间歇时刻一般是十分钟到三十分钟。在清洗油路的回路上要装过滤器或者是滤网，在刚进行清洗时，由于杂质比较多，可以用不同规格巨细的滤网进行过滤，清洗时刻大概需求48-60小时左右，当然也需求根据体系的复杂程度和过滤精度要求和污染程度等要素决定，为了防止外界湿气引起锈蚀，在清洗结束之后，液压泵需求连续工作直到温度恢复正常可以中止了，然后将回路内的清洗油排除洁净可以啦。