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液压泵站的压力调节及其节流调速回路形式
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在液压泵站中,定量泵加节流调速系统只能用于小流量系统,为了提高效率减少温升,应采用高效节能回路。其实主要是采用卸荷回路,让液压系统中的液压泵空载运转,而不是频繁地启闭电机,这样做可以节省功率消耗,减少液压系统的发热,延长泵和电机的使用寿命。

 

一种形式是采用三位阀的卸荷回路,这种具有中位卸荷机能的三位换向阀,可以使液压泵卸荷,它适用于低压小流量的液压系统。然后是采用二位二通阀的卸荷回路,注意二位二通阀的规格必须与泵的额定流量相适应,因此这种卸荷方式不适用于大流量的场合,且换向时会产生液压冲击。

 

还有是用先导式溢滚阀的卸荷回路,在先导式溢流阀的遥控口接一小规格的二位二通电磁阀,其卸荷压力的大小取决于溢流阀主阀弹簧的强弱,确保液压泵站能够正常运行。

 

液压泵站的工作压力,主要是取决于负载的大小,执行元件所受到的总负载。由于负载使液流受到阻碍而产生一定的压力,并且负载越大,油压越高,但高的工作压力必须有一定的限制,为了使系统保持一定的工作压力,或在一定的压力范围内工作,或能在几中不同压力下工作,要调整和控制整个系统的压力。

 

通常是采用调压回路来满足系统的调压要求。在定量泵系统中,液压泵的供油压力通过溢流阀来调节;而在变量泵的系统中,用安全阀来限制系统的压力,防止系统过载;当系统需要两种以上压力时,可以采用多级调压回路。另外还要根据液压缸负载大小和活塞运动速度,合理地选择齿轮泵排量、系统工作压力和电机功率,确定液压动力单元技术参数。


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