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如何知道液压泵站的常见原因呢
发布者:奥奇液压泵站  点击:843

一、如何检测才能发现事故


1.检查油缸内部有没有内漏情况,升降是否明显的下滑,下滑明显就要看一下油缸,密封圈是否损坏。


2.操纵阀,安全阀,是否都有损坏,损坏应更换,升降平台安全阀门若没有变化,在检查操纵阀门情况,一般间隙0.06mm,有磨损情况及时更换。


3.一定要测量泵站的压力,压力偏低,请进行调整,压力调不上去,液压泵站会严重损坏。

二、支杆带载不能提升的主要原因:


1、 液压泵站严重损坏。在低速运转时泵站泄漏严重;高速运转时,泵内压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间 工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成升降台液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封作用,液压油变质,最后导致故障发生。


2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必导致系统调定压力过高。


3、 液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间 超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,升降平台液压油长期不换,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳损毁。


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